REMISE A ZERO .....

je continue le remontage du poste de pilotage ,
et là j'ai retapé le compteur .
en fait l'aiguille de vitesse était cassée ,
donc démontage du cadran .

mise en place de la nouvelle aiguille ,
et tant qu'on y est, remise à zéro des km
comme le compteur avait déja fait un tour et qu'il indiquait 5240 km
je triche pas de grand chose lol
( ceci est illégal il me semble bien )
revenons à nos moutons
j'ai donc repeint les compteurs , pis j'ai tout remis en place .

j'en ai profité pour repeindre l'armature du garde-boue ,
et je l'ai remis dans la foulée .
de toute façon j'en aurai besoin par la suite .

avant de me lancer dans le faisceau électrique ,
j'ai retapé le réservoir .

j'ai tout descendu au 80 pour tout dégommer lol

une fois à nu , j'ai quand même trouvé 3 petits pètes .
pour éviter d'abîmer le galvazing  ( protection intérieur )
j'ai posé 3 petits mastics .

et le voilà en apprêt.
encore une bonne chose de faite !!!!