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retapé du vieu pour en faire du neuf . trensformation de GESS une suzuki 1100 gsxr de 1990 en street-bike. et d autre réalisation .

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SUPPORT COMPTEUR ET PHARE

voilà j'ai fini le support du compteur et du phare

gess-055.jpg

je me suis repris sur les fixations du compteur d'origine .

une fois monté ça donne ça .

gess-056.jpg

ou encore ...

gess-057.jpggess-058.jpg

j'ai plus qu'à me lancer dans la plastiline .

pour faire la TDF.

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<br /> merci beaucoup pour ces reponse bonne continuation cdlt<br /> <br /> <br />
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N
<br /> <br /> pas de quoi c est avec plaisir<br /> <br /> <br /> <br />
N
<br /> merci beaucoup point de vu du t de fourche tu la perce ou tu a mis un t street . la coque arriere et elle dorigine cdlt<br /> <br /> <br />
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N
<br /> <br /> j ai percé le té de fourche d origine et pour l AR  c est une de gsxr K1<br /> <br /> <br /> <br />
N
<br /> bonjour dabord toute mes felicitation pour se jolie boulot .elle et superbe ta tres bon gout . jaurez une ptite question pour savoir coment ta brancher le compteur vu que se dorigine sont entraine<br /> par cable pour la vitesse .car je possede un 1100 gex aussi de 92 que je voudrait monter en street.en esperant avoir une reponse bonne continuation<br /> <br /> <br />
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N
<br /> <br /> merci bien <br /> <br /> <br /> alors pour le compteur koso db01 tu a un capateur de fourni avec (comme les compteur de vélo)<br /> <br /> <br /> pour le cable de compteur d origine , tu le suprime mais garde l entréneur sur la roue (elle sert de calle )<br /> <br /> <br /> si ta d autre questions pas de souci <br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />